豚把握住捷運松山線開通_西門至松山站免運費優惠的最後幾日，趕緊來探訪松山線上新開通的幾個新捷運站~
捷運松山線是採地下高運量捷運系統設計，西起於南港線/新店線交會的西門站往北經中華路、塔城街過鄭州路後轉天水路繼續往東連接南京西路至南京東路 一、二、三、四、五段，稍微偏向東南後轉入八德路四段至臺鐵松山車站後站廣場止。全長約8.5公里，設有八個地下車站(含西門站)。
順道在後火車站買點東西，直接就在北門站撘車了~
北門站的站內有清朝時期劉銘傳建設的機械局遺址，施工單位設計成考古坑展覽廳，有排水管、牆垛和當時的日用品，都是工程初期挖出的古物真跡。
北門站的設計理念是 －承恩‧啟願－ 擷取人文精神意涵，呼應歷史軌跡。
由3號口下來就有一整個牆面的相關歷史古蹟介紹。
北門站連通地下街的通道口。 台北捷運北門站正好位於捷運松山線與桃園機場捷運的交會處，不過機場捷運並未於此設站，將來兩線之間必須透過與台北車站相互連通的地下街進行站外轉乘。
為應付將來兩線的轉乘人潮吧，北門站的空間非常大連站內電梯也很多支!
北門站地下一樓的公共空間設置了12個地面降板區，保留展示了北門古蹟遺址和當年挖掘出來的器物，讓這些伴著過去歷史軌跡的老物件能繼續陪著現今匆匆往來經過的人們~
進入捷運後，北門站清楚明白的分成2個搭車方向。
北門站候車的空間很大，利用手扶梯下方的空間建置候車椅，帶者彎度的石椅坐起來還蠻舒適。
台北小巨蛋站出來就可以看到小巨蛋與台北體育館，往前過個馬路就是微風南京店與IKEA敦北店了。
南京三民站，出站後往回走，直走5分鐘就可以買台北響叮噹的伴手禮佳德鳳梨酥，遇吉祥路左轉3分鐘就是京華城。
接著來到終站_ 松山站。 站內一樣是挑高大空間。
松山線新建置的這幾站站內女廁所還增加了置物台面(整理門面不用再手忙腳亂東西沒地方放啦)與更舒適的嬰兒尿布台，對女性來說真是貼心的設置。
往3號出口這邊走就可以來參觀松山站的大型公共藝術，取名為「河流彎曲之處，域見繁花光穹」的大型公共藝術作品!
松山站是源於河流彎曲處所匯聚而成精華薈萃之地，透過50,250顆LED燈與不鏽鋼管垂直錯落出高低起伏的有機挑空造型，演繹出松山豐沛的歷史起源。
與高捷美麗島站「光之穹頂」相比，雖然尺寸小了一點，但這設在穿堂層、挑高的天花板上以水晶玻璃和5萬顆節能LED燈打造的作品，它點亮的七彩光影變化製造出行雲流水的意象，吸引過往人潮目不轉睛的凝視，使觀者能有視覺與心靈的雙重饗宴。
豚看了好久，5萬顆LED燈一直持續變幻出許許多多的瑰麗影像，應該十分鐘都沒有重複到，圖案超多變! 因為有流水的寓意，藍白2色是主色。
搭手扶梯時仍然無法移開目光呢~ ^^
由上方向下望，許多人坐的坐、蹲的蹲都想為這片多變的燈海留下美麗倩影。
3號口出來可以看見現在很少見的老牌速食_儂特利，居然沒有招牌的炸雞(可套餐裏明明有薯條呀~).. 豚有點失望.....
若由松山站的5號口出來，向右方望就可以看到松山慈祐宮。 慈祐宮原名「錫口媽祖宮」，又稱「松山媽祖廟」，創建於清乾隆十八年(西元一七五三年)。
位於慈祐宮一旁就是大名鼎鼎的饒河街觀光夜市啦!!
下回再來介紹一些饒河街裡豚常吃的攤販店家。
補充一些北捷工程局的資訊 :
松山線在西門站、中山站、松江南京站及南京復興站等四個車站分別與南港線、淡水線、新莊線及文山內湖線交會轉乘，並且在八德路設置松山站與臺鐵松山火車站銜接，將捷運及鐵路兩大軌道運輸系統連結。
捷運松山線於設計時已將廣義的公共藝術，經由建築及景觀設計，植入代表地區文化及環境特色的藝術理念，透過色系、主題及副主題，創造出各種不同的風貌，呈現在大眾眼前。
【北門站】 －承恩‧啟願－擷取人文精神意涵，呼應歷史軌跡。
【中山站】 －快樂轉運－突顯在地生命盎然的新世代消費文化。
【松江南京站】 －都會眾生相－呈現都會眾生相的高轉運量車站。
【南京復興站】 －浮光掠影－光速繪影，軌跡印象。
【台北小巨蛋站】－能、動、光、軌－極速動感，迷離幻影，舞光變影。
【南京三民站】 －城市的門戶－門玄關。
【松山站】 －光的慶典－城市光環。
這回的松山線半日遊雖然時間有限只走訪了些新開的車站，但少少幾個站就能看到古蹟、大型公共藝術裝置、還能逛百貨、吃夜市，買的、吃的、看的一口氣通通滿足，剩下免運的最後一個週末，明、後天有空不妨去走走看看吧!!
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